進入8月，有關部門和地方密集召開了年中會議、座談會、經濟工作推進會等。從會議釋放的信號看，基建投資等仍是提振經濟的有效措施。各地都在積極推動項目落實落地，搶抓大干三季度，全力以赴穩住經濟大盤。
重點基建項目，其中高鐵項目14條，高速公路項目21條，總投資超5700億元。據統計，這些項目將新增高鐵里程24729公里，高速公路里程13444公里，預計砂石需求近4億噸。具體信息如下：

高鐵項目

1.京滬二通道天津至濰坊高鐵
項目情況：項目包括正線和相關工程。正線全長348.5公里，均為新建線路，按高速鐵路標準建設，設計速度350公里/小時。相關工程包括天津樞紐（含濱海東疏解工程）、黃驊地區、濱州地區、東營地區、濰坊樞紐等相關工程。工程總投資771億元，計劃工期5年。全線有望在2022年底前具備正式開工條件。

2.通蘇嘉甬鐵路

項目情況：全線正線運營長度310.113公里，其中新建線路300.638公里（江蘇段135.039公里），設計時速350公里，全線估算投資1080.9億元。預計年底開工，建設工期5年。

3.揚馬城際鐵路（江蘇段）

4.延安至榆林至鄂爾多斯高鐵
項目情況：新建正線線路長度389.84km，其中，延安市境內79km，榆林市境內257.54km，鄂爾多斯市境內53.3km，設計速度為350km/h，工程總投資約638億元，建設期為4.5年。目前項目已進入定測和初步設計階段，正加快可研和初步設計批復相關前置要件的辦理工作。

5.京港高速鐵路九江至南昌段

項目情況：正線長137.716km，利用昌景黃鐵路南昌東站站內正線3.336km，設計速度350公里/小時。目前項目資金已落實，施工圖設計文件完備，正在招標中。

6.洋呂鐵路
項目情況：全長85.122km，投資估算總額為99.21億元，途經如東、通州灣、海門、啟東四個縣市，新設大豫、東湖、通州灣、正余、東灶港、呂四港南、呂四港七個車站，改造北漁、呂四兩個既有車站。目前已獲得自然資源部建設用地批復。

7.成達萬高鐵

項目情況：線路全長89.8公里，概算總投資188.1億元，設計速度350公里/小時，項目工期5年。目前全線獲批，預計10月進行實質性動工做好征地拆遷、要素保障、施工環境等協調工作。

8.柳州至廣州鐵路柳州至梧州段

項目情況：線路全長約453km，設計行車速度160km/h。全線即將進入正式建設階段，計劃工期4年。

9.益湛鐵路賀州至玉林段擴能改造

項目情況：全長約312公里，是我國南北縱向重要鐵路干線，是中部地區重要的出海通路。項目即將啟動益湛鐵路賀州至玉林段擴能改造工程預可行性研究。

10.綿遂內鐵路

項目情況：綿陽至內江新建正線約287.76公里(含綿陽至安州段43.77公里)；同步建設綿陽站至綿陽南站方向以及遂寧樞紐綿陽至南充、南充至內江方向聯絡線等，估算總投資約603億元。綿陽南至內江北段為高速鐵路，設計時速250km/h（預留350km/h），綿陽南至安州段為國鐵Ⅰ級客貨共線鐵路，設計時速200km/h。目前綿遂內鐵路用地預審專題會議已在四川省國土空間院召開，離開工不遠了。

11.雄商高鐵（滄州段）
項目情況：正線全長552公里，設計時速350公里/小時，計劃投資總額864億元，建設工期四年。其中滄州境內正線長65公里，投資86億元。目前已召開雄商高鐵（滄州段）項目建設動員部署會。

12.濰宿高鐵

項目情況：線路正線長度399.028km，設計速度目標值350km/h。其中濰坊至新沂段線路長度336.853km，新沂至宿遷段線路長度62.175km。目前項目已正式獲得京滬二通道濰坊至宿遷高鐵用地預審批復。

13.常州至泰州鐵路

項目情況：新建線路正線長度約78.95公里，包含在建常泰長江大橋公鐵合建段（共計5.2992km）橋梁工區、橋梁守護、鋪軌工程及站后區間線上工程。速度標準為250公里/小時及以上，估算總投資約200.1億元，常泰長江大橋分劈至常泰鐵路投資總額59.287億元。目前項目已發布《常州至泰州鐵路工程設計咨詢項目CTTL-SJZX標段招標公告》。

14.呼南高鐵通道襄陽至荊門高鐵

項目情況：線路長116.23公里，設計速度：350公里/小時，批復項目總投資188.32億元。根據招標公告，項目計劃2022年10月底開工，工期3.5年，計劃2026年4月底竣工。

高速公路項目

江西10條高速開始招標

1.陽新至武寧至樟樹高速公路

項目情況：總長約230公里，其中武寧至靖安段新建工程項目長約30公里，起點位于武寧（永武高速），終點位于九江宜春分界線（靖樟高速起點）；

2.南昌至南豐高速公路

項目情況：線路全長約219公里，起點位于南昌市南昌縣八一鄉，終點位于撫州市南豐縣，進入福建省境內往南接莆炎高速；

3.宿松（贛皖界）至彭澤高速公路

項目情況：線路全長約19.8公里，起點位于江西省九江市彭澤縣芙蓉墩鎮贛皖省界，跨越長江，與規劃中的南京至九江沿江高速共用過江通道，終于彭澤至東鄉高速起點（彭澤縣余家堰附近）；

4.開化至德興高速公路

項目情況：長約18公里，起點位于贛浙界占才鄉與杭淳開高速公路銜接，終點位于上饒市德興市新崗山鎮附近接德興至南昌高速公路；

5.福銀高速江西段二通道九江長江公路二橋項目

項目情況：路線全長約11公里，起點位于九江市江洲鎮（贛鄂界）跨長江與九江繞城高速銜接，終點九江市新港鎮，與九江繞城高速銜接；

6.福銀高速江西段二通道廬山至南昌高速項目

項目情況：路線全長約64.5公里，起點位于九繞高速華林樞紐，終點至南昌縣南新鄉與南昌北二環高速銜接；

7.樟樹至興國高速公路

項目情況：長約186公里，起于陽樟高速終點，與東昌高速十字交叉，終于泉南高速，與興國至桂東高速順接；

8.興國至遂川至桂東高速公路

項目情況：長約152公里，起點位于興國縣埠頭鄉，終點位于遂川縣湯湖鎮大塘里；

9.上饒浙贛界至鷹潭高速公路（寧上至鷹潭段）新建工程項目

項目情況：線路長約66公里，起點位于寧上高速，終點位于貴資高速，與鷹潭南繞城高速相接；

10.貴溪至資溪高速公路

項目情況：長約80公里，起點接滬昆高速，終點接撫吉高速，途經上饒市弋陽縣、鷹潭市貴溪市、撫州市資溪縣。

東北四條高速發布招標 投資合計843億。

11.白臨高速

項目情況：主線建設總里程為44.55公里，采用設計速度為80公里/小時的四車道高速公路標準，路基寬度25.5米。

12.撫長高速松長段

項目情況：主線建設總里程為 120.07 公里，采用設計速度為80公里/小時的四車道高速公路標準，路基寬度25.5米。

13.都市圈高速伊農段

項目情況：主線建設總里程為143.71公里，采用設計速度為120公里/小時的四車道高速公路標準，路基寬度27.0米。

14.沿邊開放旅游大通道（G331）

項目情況：項目建設總里程為879.19公里，其中通化段建設里程為123.06 公里，白山段建設里程為349.78公里，長白山管委會段建設里程為145.83公里，延邊州段建設里程為260.52公里，設計速度為60公里/小時或40公里/小時，沿線交旅融合設施（公路服務設施）15處。

PPP 項目總投資合計為人民幣834.45億元，包括建筑安裝工程費人民幣694.76億元、工程建設其他費人民幣28.47億元、預備費（扣除征拆預備費）人民幣65.09億元、疫情防控專項費人民幣0.67億元以及建設期利息人民幣45.47億元。目前均已發布招標公告。

15.嵩縣至汝州高速
16.洛寧至欒川高速

項目情況：線路全長約44公里，其中洛寧縣16公里、嵩縣28公里，采用雙向四車道高速公路技術標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米。

17.綦江安穩至貴州習水高速

項目情況：線路全長32.425km，全線采用設計時速80km/h，雙向4車道高速公路標準，路基寬度25.5米。其中重慶段長27.425km，估算總投資約49.96億元。

18.青田至文成高速公路（文成段）
項目情況：主線全長20.4公里，設計速度為80公里/小時，路基寬度25.5米本項目估算總投資約為55.4369億元，其中建安費38.4256億元。目前項目已發布招標。

19.河口至馬關高速公路（紅河州承建段）

項目情況：紅河州境內段全長41.807公里，文山州境內段長7.713公里，共49.52公里。設計速度80公里/小時，路基寬度25.5米，項目概算投資為10.7億元。

20.武漢至重慶高速隨岳高速至沙洋段（天門西段）

項目情況：路線全長46.9km，設計速度120km／時，項目估算投資約107.87億元。目前項目勘察設計由湖北省交通規劃設計院股份有限公司中標。

21.義龍慶高速義烏至龍泉段（金華段）

項目情況：全長約105.473km，設計速度100km/時，其中義烏境內約16.013km，東陽境內約1.94km，永康境內約29.562km，武義境內約57.958km。本項目主線同步建設連接線約22.7km。目前項目已發布招標信息。